Perbedaan Ban Radial dan Ban Bias untuk Mobil Harian

Ban merupakan salah satu komponen terpenting dari mobil Anda. Ada dua tipe ban yang sering digunakan untuk mobil sehari-hari yaitu ban radial dan ban bias. Keduanya memiliki spesifikasi masing-masing dan tentu saja ada beberapa poin pembeda.

Tentunya, sangat penting untuk memahami perbedaan antara dua jenis ban ini. Jika Anda paham spesifikasi masing-masing, maka akan lebih mudah untuk memilih tipe ban sesuai kebutuhan kendaraan Anda.

Pengertian Ban Radial dan Ban Bias

Anda bisa lebih mudah memahami perbandingan atau perbedaan antara dua jenis ban ini dengan mengenali pengertiannya terlebih dahulu. Perbedaan utama keduanya terletak pada konstruksi yang dimiliki.

Ban bias adalah jenis ban dengan tipe konstruksi pneumatik dan punya susunan benang polyester dengan sudut kurang dari 90 derajat.

Kemudian, ban tipe radial adalah jenis ban yang memiliki konstruksi pneumatik dengan susunan polyester membentuk sudut 90 derajat. 

Kedua tipe ban tersebut sangat sering dijumpai pada mobil-mobil saat ini. Pemilihan jenis ban tentu saja harus menyesuaikan kebutuhan kendaraan itu sendiri.

Perbedaan Ban Bias dan Ban Radial

Anda akan merasa lebih mudah menentukan pilihan tipe ban sesuai jenis kendaraan apabila tahu seperti apa perbedaan dari kedua ban tersebut. Berikut adalah beberapa poin pembeda antara ban jenis radial dan bias.

• Konstruksi Ban

Telah disebutkan sebelumnya bahwa perbedaan mendasar dari dua jenis ban ini terletak pada tipe konstruksinya. Ban bias menggunakan konstruksi lapisan serat nilon. Ban ini menggunakan lembaran cord sebagai rangka yang dibentuk zig-zag dengan sudut 40 sampai 65 derajat.

Sementara itu, ban jenis radial menggunakan konstruksi yang terdiri dari lapisan serat baja. Lapisan ini tersusun menyilang dalam posisi diagonal pada lingkaran ban. Sudutnya 90 derajat apabila dilihat lewat garis tengah ban.

• Daya Cengkeram

Selanjutnya, perbedaan antara ban tipe bias dan radial terletak pada daya cengkeram. Daya cengkeram ban tipe radial dinilai lebih baik daripada ban bias. Hal ini disebabkan oleh tekanan pada ban tipe radial akan berada di samping saat kendaraan dipakai.

Lain halnya dengan ban bias yang menerima tekanan dari arah belakang dan depan. Inilah alasan yang membuat ban tipe radial bisa lebih baik dalam mendistribusikan beban dan tidak akan mudah aus.

• Pemakaian Ban

Poin pembeda berikutnya yang perlu diketahui adalah aplikasi atau pemakaian ban itu sendiri. Ban bias umumnya dipakai pada kendaraan dengan muatan besar. Hal ini disebabkan oleh ketebalan tapak ban yang bisa menopang beban cukup berat.

Sementara itu, ban tipe radial lebih sering dipakai pada mobil-mobil keseharian untuk mengangkut penumpang. Alasannya karena bobot ban ini jauh lebih ringan dan kemampuannya dalam menahan panas juga lebih baik.

• Daya Redam

Jika dilihat dari daya redamnya, ban tipe radial lebih efektif dalam meredam guncangan. Jenis ban ini lebih fleksibel saat dipakai untuk melewati medan jalan yang tidak rata atau bergelombang. 

Ini juga yang menjadi alasan kenapa ban tipe radial lebih cocok untuk dipakai pada mobil keseharian.

Dari pembahasan tadi sudah jelas apa saja perbedaan antara ban radial dan ban bias. Anda juga bisa menarik kesimpulan bahwa ban tipe radial lebih cocok diaplikasikan pada mobil-mobil yang digunakan sehari-hari.