Name: KARIMUN WAGON R
Brand: Suzuki
Price: 157000000 IDR
Availability: InStock

PILIHAN WARNA

KARIMUN WAGON R

*Foto mobil bisa sedikit berbeda dangan aslinya

Spesifikasi

Exterior

Harga On The Road per 01 April 2026

Spesifikasi	Harga
GL M/T	Rp. 157,000,000
GS M/T	Rp. 173,000,000

Bandingkan

Dimensi
Panjang Keseluruhan	3.600 mm
Lebar Keseluruhan	1.475 mm
Tinggi Keseluruhan	1.670 - 1.700 mm
Jarak Poros Roda	2.400 mm
Jarak Pijak Depan	1.295 mm
Jarak Pijak Belakang	1.290 mm
Radius Putar Minimum	4,6 m

Mesin
Jenis	K10B engine with DOHC
Isi Silinder	998 cc
Jumlah Katup	12 valves
Jumlah Silinder	3 inline
Diameter X Langkah	73.0 x 79.5 mm
Perbandingan Kompresi	10:1
Daya Maksimum	68PS/6.200rpm
Momen Puntir Maksimum	90Nm/3.500rpm
Sistem Bahan Bakar	Multi Point Injection

Transmisi
Perbandingan Gigi Akhir	M/T: 4.388 / AGS:4.705
Ratio Gear	Gear
	1st 3.545
	2nd 1.904
	3rd 1.280
	4th 0.966
	5th 0.783
	R 3.272

Berat
Berat Kosong	825-835 kg
Berat Kotor	1.350 kg

Rangka
Sistem Kemudi	Rack and Pinion
Suspensi Depan	MacPherson Strut with coil spring
Suspensi Belakang	3-Links Rigid with coil spring
Rem Depan	Ventilated disc
Rem Belakang	Drum
Ukuran Ban	145/80 R13

Kapasitas
Tempat Duduk	5 Orang
Tangki Bahan Bakar	35 Liter

Dimensi
Panjang Keseluruhan	3.600 mm
Lebar Keseluruhan	1.475 mm
Tinggi Keseluruhan	1.670 - 1.700 mm
Jarak Poros Roda	2.400 mm
Jarak Pijak Depan	1.295 mm
Jarak Pijak Belakang	1.290 mm
Radius Putar Minimum	4,6 m

Mesin
Jenis	K10B engine with DOHC
Isi Silinder	998 cc
Jumlah Katup	12 valves
Jumlah Silinder	3 inline
Diameter X Langkah	73.0 x 79.5 mm
Perbandingan Kompresi	10:1
Daya Maksimum	68PS/6.200rpm
Momen Puntir Maksimum	90Nm/3.500rpm
Sistem Bahan Bakar	Multi Point Injection

Transmisi
Perbandingan Gigi Akhir	M/T: 4.388 / AGS:4.705
Ratio Gear	Gear
	1st 3.545
	2nd 1.904
	3rd 1.280
	4th 0.966
	5th 0.783
	R 3.272

Berat
Berat Kosong	825-835 kg
Berat Kotor	1.350 kg

Rangka
Sistem Kemudi	Rack and Pinion
Suspensi Depan	MacPherson Strut with coil spring
Suspensi Belakang	3-Links Rigid with coil spring
Rem Depan	Ventilated disc
Rem Belakang	Drum
Ukuran Ban	145/80 R13

Kapasitas
Tempat Duduk	5 Orang
Tangki Bahan Bakar	35 Liter

Dimensi
Panjang Keseluruhan	3.600 mm
Lebar Keseluruhan	1.475 mm
Tinggi Keseluruhan	1.670 - 1.700 mm
Jarak Poros Roda	2.400 mm
Jarak Pijak Depan	1.295 mm
Jarak Pijak Belakang	1.290 mm
Radius Putar Minimum	4,6 m

Mesin
Jenis	K10B engine with DOHC
Isi Silinder	998 cc
Jumlah Katup	12 valves
Jumlah Silinder	3 inline
Diameter X Langkah	73.0 x 79.5 mm
Perbandingan Kompresi	10:1
Daya Maksimum	68PS/6.200rpm
Momen Puntir Maksimum	90Nm/3.500rpm
Sistem Bahan Bakar	Multi Point Injection

Transmisi
Perbandingan Gigi Akhir	M/T: 4.388 / AGS:4.705
Ratio Gear	Gear
	1st 3.545
	2nd 1.904
	3rd 1.280
	4th 0.966
	5th 0.783
	R 3.272

Berat
Berat Kosong	825-835 kg
Berat Kotor	1.350 kg

Rangka
Sistem Kemudi	Rack and Pinion
Suspensi Depan	MacPherson Strut with coil spring
Suspensi Belakang	3-Links Rigid with coil spring
Rem Depan	Ventilated disc
Rem Belakang	Drum
Ukuran Ban	145/80 R13

Kapasitas
Tempat Duduk	5 Orang
Tangki Bahan Bakar	35 Liter

Dimensi
Panjang Keseluruhan	3.600 mm
Lebar Keseluruhan	1.475 mm
Tinggi Keseluruhan	1.670 - 1.700 mm
Jarak Poros Roda	2.400 mm
Jarak Pijak Depan	1.295 mm
Jarak Pijak Belakang	1.290 mm
Radius Putar Minimum	4,6 m

Mesin
Jenis	K10B engine with DOHC
Isi Silinder	998 cc
Jumlah Katup	12 valves
Jumlah Silinder	3 inline
Diameter X Langkah	73.0 x 79.5 mm
Perbandingan Kompresi	10:1
Daya Maksimum	68PS/6.200rpm
Momen Puntir Maksimum	90Nm/3.500rpm
Sistem Bahan Bakar	Multi Point Injection

Transmisi
Perbandingan Gigi Akhir	M/T: 4.388 / AGS:4.705
Ratio Gear	Gear
	1st 3.545
	2nd 1.904
	3rd 1.280
	4th 0.906
	5th 0.717
	R 3.272

Berat
Berat Kosong	825-835 kg
Berat Kotor	1.350 kg

Rangka
Sistem Kemudi	Rack and Pinion
Suspensi Depan	MacPherson Strut with coil spring
Suspensi Belakang	3-Links Rigid with coil spring
Rem Depan	Ventilated disc
Rem Belakang	Drum
Ukuran Ban	145/80 R13

Kapasitas
Tempat Duduk	5 Orang
Tangki Bahan Bakar	35 Liter

Dimensi
Panjang Keseluruhan	3.600 mm
Lebar Keseluruhan	1.475 mm
Tinggi Keseluruhan	1.670 - 1.700 mm
Jarak Poros Roda	2.400 mm
Jarak Pijak Depan	1.295 mm
Jarak Pijak Belakang	1.290 mm
Radius Putar Minimum	4,6 m

Mesin
Jenis	K10B engine with DOHC
Isi Silinder	998 cc
Jumlah Katup	12 valves
Jumlah Silinder	3 inline
Diameter X Langkah	73.0 x 79.5 mm
Perbandingan Kompresi	10:1
Daya Maksimum	68PS/6.200rpm
Momen Puntir Maksimum	90Nm/3.500rpm
Sistem Bahan Bakar	Multi Point Injection

Transmisi
Perbandingan Gigi Akhir	M/T: 4.388 / AGS:4.705
Ratio Gear	Gear
	1st 3.545
	2nd 1.904
	3rd 1.280
	4th 0.966
	5th 0.783
	R 3.272

Berat
Berat Kosong	825-835 kg
Berat Kotor	1.350 kg

Rangka
Sistem Kemudi	Rack and Pinion
Suspensi Depan	MacPherson Strut with coil spring
Suspensi Belakang	3-Links Rigid with coil spring
Rem Depan	Ventilated disc
Rem Belakang	Drum
Ukuran Ban	145/80 R13

Kapasitas
Tempat Duduk	5 Orang
Tangki Bahan Bakar	35 Liter

Dimensi
Panjang Keseluruhan	3.600 mm
Lebar Keseluruhan	1.475 mm
Tinggi Keseluruhan	1.670 - 1.700 mm
Jarak Poros Roda	2.400 mm
Jarak Pijak Depan	1.295 mm
Jarak Pijak Belakang	1.290 mm
Radius Putar Minimum	4,6 m

Mesin
Jenis	K10B engine with DOHC
Isi Silinder	998 cc
Jumlah Katup	12 valves
Jumlah Silinder	3 inline
Diameter X Langkah	73.0 x 79.5 mm
Perbandingan Kompresi	10:1
Daya Maksimum	68PS/6.200rpm
Momen Puntir Maksimum	90Nm/3.500rpm
Sistem Bahan Bakar	Multi Point Injection

Transmisi
Perbandingan Gigi Akhir	M/T: 4.388 / AGS:4.705
Ratio Gear	Gear
	1st 3.545
	2nd 1.904
	3rd 1.280
	4th 0.906
	5th 0.717
	R 3.272

Berat
Berat Kosong	825-835 kg
Berat Kotor	1.350 kg

Rangka
Sistem Kemudi	Rack and Pinion
Suspensi Depan	MacPherson Strut with coil spring
Suspensi Belakang	3-Links Rigid with coil spring
Rem Depan	Ventilated disc
Rem Belakang	Drum
Ukuran Ban	145/80 R13

Kapasitas
Tempat Duduk	5 Orang
Tangki Bahan Bakar	35 Liter

Nama Lengkap *

Nomor Handphone *