Mitos Soal Shockbreaker Keras yang Dianggap Lebih Stabil

Komponen mobil yang terlalu keras justru menghilangkan karakter bawaan tersebut sehingga performa keseluruhan tidak lagi sesuai dengan rancangan pabrikan.

2. Rentang Gerak Suspensi Menentukan Tingkat Grip

Suspensi yang terlalu kaku membatasi ban mengikuti kontur jalan. Ketika roda tidak dapat bergerak bebas ke atas dan ke bawah, daya cengkeram pada permukaan justru berkurang. 

Kondisi ini membuat mobil tampak stabil di jalan halus, tetapi justru kehilangan traksi di jalan bergelombang.

Grip yang baik berasal dari kemampuan roda mempertahankan kontak sempurna dengan aspal, bukan dari minimnya gerak bodi kendaraan. 

Oleh karena itu, karakter shockbreaker mobil yang sedikit lebih lentur justru membantu menjaga stabilitas dalam kondisi jalan yang bervariasi.

3. Dampak Negatif Shockbreaker Mobil Terlalu Kaku