Intip Perbedaan Sistem Penggerak FWD dan RWD Pada Mobil

Konstruksi pada mobil FWD biasanya lebih ringkas sehingga bobotnya pun lebih ringan dibanding mobil lainnya. Mobil jenis ini juga dianggap lebih responsif, karena tenaga yang dihentakan dari mesin tidak tereduksi untuk sampai ke roda.

Mobil berpenggerak roda depan memiliki posisi mesin yang melintang (transverse). Hal ini membuat ruang mesin bisa lebih kompak dan memberikan ruang yang lega untuk pengembangan kabin. Meskipun dianggap lebih responsif. Namun mobil berpenggerak roda depan juga punya kelemahan. Biasanya kelenturan dan keempukan suspensi depannya cepat menurun lantaran beban berat yang dipikul.

Komponen lain seperti CV joint drive shaft juga cenderung berusia lebih pendek. Selain itu, mobil FWD juga dianggap kalah dalam urusan handling karena biasanya mengalami understeer atau sulit berbelok.

Kelebihan dan Kelemahan Mobil FWD Mobil RWD

Mobil dengan penggerak roda belakang (RWD) memiliki kelebihan pada distribusi bobot yang baik sehingga tidak membebani komponen-komponen yang ada di depan. Hal ini bisa dilihat dari posisi mesin yang ada di depan, girboks dan drive shaft yang ada di tengah dan bagian diferensial di belakang. Mobil-mobil yang memiliki distribusi bobot yang seimbang, membuatnya cenderung lebih stabil. Mobil jenis ini punya kemampuan melahap medan-medan berat karena tenaganya yang kuat.  Meskipun demikian ia punya kelemahan. Mobil ini berisiko pada medan menanjak karena bobot yang bertumpu di belakang membuatnya kadang kehilangan traksi pada ban depan. Dia juga tak bisa bergerak spontan karena tenaganya bisa tereduksi 30 persen oleh komponen lain sebelum sampai ke roda.

Kini, Anda sudah mengetahui sistem penggerak pada mobil. Untuk memilihnya, anda bisa sesuaikan dengan kebutuhan dan jenis medan yang biasa dilalui. Jadi, tunggu apalagi? Kunjungi  segera  dealer resmi suzuki https://suzukibali.id/ dan nikmati layanan booking service online serta dapatkan berbagai promo dealer mobil Suzuki sekarang juga!